文章列表
五六年前就列入改造计划了
2020-06-22 00:15
来源:未知
点击数:           

随后,记者联系了瓜埠大桥的管养单位——六合区交通局,工程科管养股的王股长表示,因为瓜埠街道和玉带街道有不少人家都有货车跑货运,而且在新的瓜埠大桥建成之前,这座大桥是联系两个街道的最重要通道,所以,长期的碾轧致使瓜埠大桥成了危桥。

谈到这座危桥将来的命运时,王股长表示,目前确实没有彻底大修或者拆除重建的计划,从管养单位的角度说,只能对桥上出现的缝隙和破损尽快修补。

站在桥头,记者并未发现这座桥有什么特殊的地方,当地居民表示,要走到桥的中间,才能看到最危险的部分。记者走上桥,果真发现桥面上的4条伸缩缝,几乎全都张了口,最宽的地方可以伸进一只脚。据一位居民称,现在的状况是已经修复过的,最严重的时候,伸缩缝有30厘米宽,想要过桥几乎要跨着走。

不准行车的桥上,车来车往

“我们也会尽快将水泥墩修复到位,不能再让车辆通行了。”王股长说,“一旦出现意外,后果将不堪设想。”(陈志佳)

从瓜埠街道向危桥的方向走,一路上,竖了好几块“前方危桥禁止机动车通行”的牌子。在居民的指引下,现代快报记者找到了这座被当地人称为瓜埠大桥的危桥。桥的东西两头,各砌了两座水泥墩,似乎想堵住机动车上桥。不过,水泥墩上有明显的敲凿痕迹,这让原本难以行车的缝隙,变得刚好可以容纳一辆车驶过。

南京六合区的瓜埠街道和玉带街道隔着滁河相望,连接两个街道的是一座长逾百米的大桥,当地人把这座桥叫做瓜埠大桥。而这座对于两个街道都非常重要的桥,却在五六年前就被认定为危桥,禁止机动车通行。前天下午,现代快报记者发现,这座桥的伸缩缝,最宽的地方已经可以伸进一只脚。可就是这样,这座桥每天仍是车来车往。

“五六年前就列入改造计划了,但是由于各方面的问题,一直没有大修,始终是小规模的修补,”王股长说,“包括在伸缩缝中埋设钢板加固,还有桥栏杆的加固等等,因为之前不仅是货车比较多,桥上发生的事故也不少。”

这时,一辆拉砖的小货车从桥的西侧快速驶来,开到东侧时,车子明显减速,之后副驾驶一侧的人将头伸出了窗外,指挥着司机慢慢打方向,“钻”过了水泥墩之间的“缝”。小货车司机说:“从玉带街道到瓜埠街道,在这座桥的南面还有一座新的瓜埠大桥,不过要绕道七八公里,太不划算了。”和小货车司机抱有相同想法的大有人在,短短20分钟,这座不允许机动车通行的危桥,就通过了30多辆车,其中还有好几辆拉建材的小货车。

管养单位表示,将尽快修补

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.bfode.cn新发娱乐游戏注册手机版-新发娱乐游戏网址-新发娱乐官网唯一版权所有